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美群桥扩宽 地方建议打造打卡景观桥 - 宝岛 - 中时

发布时间:2021-11-04 01:20
跨越草湖溪,连接大里与雾峰地区的美群桥,是面宽仅8米的混合车道,常造成汽摩托车争道,险象环生。(黄国峰摄)

跨越草湖溪,连接大里与雾峰地区的美群桥,地处雾峰联通大里工业区,以及修平、朝阳科大学生上下课必经,交通繁忙,因仅8米,多年来地方多次要求扩宽,台中市议员林碧秀,4日邀请中市建设局长陈大田及相关人员会勘,勾勒未来愿景,预计明年预算到位,即可设计动工。

林碧秀指出,衔接美群路已扩宽至15米,往大里方向有修平科大、大里工业区、仁化工业区,往雾峰方向有朝阳科大,修平、朝阳有近上万名师生,大里工业区有3百多间公司、仁化有2百多间公司,上下班、上学都走这条美群桥,希望能扩宽至18米。

林碧秀接著指出,草湖溪自行车道到美群路这边,没直接衔接,还需等红绿灯,希望进行美群桥扩宽工程时,能将自行车道导入桥下,让两边互相衔接,这样也安全。还有设计时能比照水湳中央公园斜张桥的钢索结构,夜间打上LED光源,美轮美奂,打造成打卡圣地。

大里涂城里长黄仁耀表示,美群桥因衔接仁化路直通大里工业区、仁化工业区,朝阳、修平科大学生也利用此桥通行,车流繁重,宽仅8米的混合车道,常造成汽摩托车争道,险象环生,希望扩建能早日进行。

建设局长陈大田表示,目前规划原8米路面,左右各扩宽3.5米,总面宽达15米,并注入相关照明、景观,并纳入人本环境两边设置人行道,兼具防洪,初步规费预计总经费1亿3千多万,也会考量地方建议,设计时串连瑞城里与涂城里两边自行车道,及河川高滩地停车场一并纳入考虑,市府一方面会向中央筹措、另一方面提列为明年预算,若预算顺利,将在明年上半年启动设计,年底前动工。

(中时 )